Konvergenz (Bergbau)

Konvergenzarten

Man unterscheidet mehrere Arten von Konvergenzen:

1. Auffahrkonvergenz
2. Kriechkonvergenz
3. Vorfeldkonvergenz
4. Strebkonvergenz
5. Endkonvergenz

Die Konvergenz, die in Strecken auftritt welche im Gestein aufgefahren wurden, bezeichnet man als Auffahrkonvergenz. Die Auffahrkonvergenz ist eine Folge der Auffahrung (Anlegung) und ist nach etwa einem halben Jahr abgeschlossen. Einfluss auf die Auffahrkonvergenz haben die Gesteinsfestigkeit des Liegenden und der herrschende Gebirgsdruck.

Entsteht nach Abklingen der Auffahrkonvergenz eine weitere Konvergenz, so bezeichnet man diese als Kriechkonvergenz. Kriechkonvergenzen werden durch Flöze hervorgerufen, die sich unter der Streckensohle der aufgefahrenen Strecke befinden.

Bei den Vorfeldkonvergenzen wird zwischen der Vorfeldkonvergenz im Abbaufeld und der Vorfeldkonvergenz im Gewinnungsfeld unterschieden.

Strebkonvergenzen entstehen an der Versatzkante oder der Bruchkante.

Als Endkonvergenz bezeichnet man die vollständige Zusammendrückung des Bruchhaufwerkes oder des Versatzes.

Copyright- und Lizenzinformationen: Diese Seite basiert auf dem Artikel Konvergenz (Bergbau) aus der freien Enzyklοpädιe Wιkιpedιa und steht unter der Lizenz Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported (Kurzfassung). Liste der Autoren

Anbieterkennzeichnung